集各家优点于一身 可免费骑半年的小蓝单车体验
测试标题集各家优点于一身 可免费骑半年的小蓝单车体验
2017年04月07日 00:09作者：马景东编辑：马景东文章出处：泡泡网原创
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最近一段时间，共享单车为了争夺市场纷纷抛出了免费骑的“大招”，对于消费者来说，自然是获得了很多的实惠。笔者之前已经体验过摩拜、ofo、永安行，使用比较频繁的则是ofo和摩拜两家，最重要的原因可能是这两家的单车在数量上优势明显，找车更加容易，而且摩拜在推出mobike lite之后，在骑行的舒适度也有了显著的提升。不过最近的小蓝单车似乎有些抢两家的风头，推出了只需要199元的押金的半年免费骑行卡。那么这款小蓝单车骑行起来究竟如何呢？借着清明小长假，笔者也好好体验了一番，今天就和大家一起来分享一下。
外观设计：
小蓝单车，英文名bluegogo，由野兽骑行于去年十一月推出，并率先在深圳投入运营。在今年的2月24日，小蓝单车才正式进入北京市场，并以极快的速度出现在北京的街头巷尾，据之前的新闻报道，目前北京的小蓝车数量已经超过8万辆。在外观上，小蓝单车采用蓝色的整体车身设计，放在路边十分显眼，而这也是共享单车的一大特点，这样用户找起车来会更加容易。
在车身材质方面，小蓝单车采用高强度+轻量化的6061铝合金制作，车身重量为15kg左右，基本和普通的自行车相差无几。同时小蓝单车采用链条传动，牙盘和飞轮的尺比为32-18T，能够适应城市中各种骑行场景。
为了解决充气胎容易损坏，而实心胎又会影响骑行舒适度的问题，小蓝单车采用橡胶外胎+PU实心内胎的设计，兼顾了舒适性和耐用性，同时一定程度上避免人为损坏或漏气的情况，配合高强度铝合金轮圈，不锈钢辐条以及空芯车架，使小蓝车在城市道路中行驶时更加平稳。
小蓝单车配备有电子锁，用户直接扫码即可开锁，开锁速度基本在3秒左右，当用户骑行结束后，落锁即可完成还车过程，使用起来非常方便。
与新款的mobike lite共享单车一样，小蓝单车同样配备有金属车筐，载重可以达到25kg左右，可以说非常结实。不过笔者也时而看到有人将小孩放在前面的车筐里，其实是非常危险的事情。在金属车筐的底部还分布有一块太阳能发电板，为电子锁提供能力支持。
与传统的自行车一样，小蓝单车采用传统的链条传动方式，采用花鼓内置抱闸作为前刹，以专为城市休闲车发明的罗拉刹车系统作为后刹，前者具有优秀的可靠性以及强大的制动力，后者则具有效率高、反应速度快、操作轻便、故障率低的优点，能偶确保骑行更加平稳和安全。
前刹采用花鼓内置抱闸
后刹采用罗拉刹车系统
小蓝单车采用高度可调节的防盗座管，座垫采用意大利品牌SelleRoyal，选用宽大舒适的硅胶座垫，受力面积更加大，同时座垫属于比较偏软的类型，骑行时会比较舒适。小蓝单车采用舒适倾向的车架几何角度，能够使骑行者保持直立的骑行姿势，减轻背部、腰部和盆骨的压力，也更加适合长距离骑行。
在其他配件方面，在小蓝单车的右车把上，设计有一个转动式车铃，这样的实际其实比较符合城市代步的基本需求。在小蓝单车的后轮胎上还设计有反光片，而在前面的车筐上也同样设计有反光灯，确保在夜间骑行时的安全。
骑行体验：
1.APP定位找车
共享单车的找车是一个比较重要的环节，小蓝单车拥有GPS定位功能，用户使用时可通过“小蓝单车”APP直接定位到单车的具体位置，而通过导航还可以规划找车路线，使用起来非常方便，除了进行开锁和寻车，用户还可以在APP上对周围单车进行预约，避免找到车时已被他人骑走的尴尬。
在租车时，用户在支付99元的押金后，就可以直接通过手机APP扫码解锁，开锁速度大约在3秒左右，这一点和摩拜比较接近，租车过程总的来说比较方便快速，而在骑行过程中，我们同样可以通过手机APP查看骑行时间、距离和路线信息。
2、收费标准
小蓝单车可以通过支付99元押金的方式租车，或者也可以通过芝麻信用免押金租车。在收费方面，小蓝单车采用0.5元/半小时的计费标准，个人认为这是比较合理的一个设置，因为对于短距离代步来说，半小时是一个比较合理的时间，而相比ofo采用“一元一小时”的计费原则，这种计费方式显然更适合大多数消费者的使用需求，同时对消费者来说也更加实惠。
半年免费卡+芝麻信用免押金
前几天的时候，小蓝单车还推出了“半年免费卡服务”，小蓝单车用户只需支付199元购买小蓝半年免费骑行卡，即可在半年内享受无次数限制的免费骑行，并且每次骑行前两小时免费，在有效期内任意6天有骑行记录且未退押金，在激活180天后将全额返现199元。同时，小蓝单车还与蚂蚁金服达成战略合作，只要用户的芝麻信用分在700以上，就可以通过授权免去99元的用车押金，进一步降低共享单车的使用“门槛”。
半年免费骑行卡
芝麻信用授权免押金
3、锁车结费
在还车方式上，小蓝单车和摩拜单车一样，均采用了落锁还车的方式，用户骑行结束后锁车即可完成还车过程，最后在APP上完成支付。笔者之前骑行ofo的次数比较多，由于目前大多数小黄车还采用的是机械锁，所以经常会忘了在手机上结束骑行而造成扣费，在这一点上小蓝车和摩拜都比较值得肯定。
4、骑行舒适度
目前北京的共享单车主要有摩拜、ofo、小蓝车三家，笔者都骑行体验过了，仅从骑行的舒适度上来说，个人感觉小蓝单车要比其他两家都要更好，骑行起来比较省力，可调节的座椅能够适应不同身高的用户，同时采用宽大舒适的硅胶座垫，受力面积更大，而且座垫相对也偏软一些，在舒适度上提升明显。
优点：
1、扫码直接开锁，无需手动输入密码，开锁速度很快；落锁还车，便捷高效，避免忘记还车。
2、铝合金车身设计，重量更轻；链条传动方式，骑行不费力，硅胶座垫，舒适度有一定保障；有车筐，出行时可放置物品。
3、99元的租车押金并不高，而且还可以采用“芝麻信用”免押金的方式，用户使用门槛更低。
4、橡胶外胎+PU实心内胎，避免人为损坏或缺气、漏气的风险。
5、移动警报功能，能够一定程度防止被人为破坏或恶意移动。
不足：
1、共享单车的乱停放问题依然严峻，被其停放在小区的情况比较普遍。
2、遇到过车锁按键部分被破坏的情况，造成无法开锁、还车。
体验总结：
通过实际的骑行体验，个人对小蓝单车的印象非常不错，它集合了摩拜和ofo单车的一些优点，同时又避免了很多被用户严重吐槽的缺点，在整体的骑行体验上都有明显的提升，可以说是集合了多家的优点于一身，如果在同时面对这三辆共享单车的情况下，笔者的首选可能还是小蓝单车。■